Brzdová soustava

Název produktu-	Cena	Kup ted
Brzdové destičky přední Renault Master 2010	1274Kč Do košíku	Do košíku
Brzdové destičky Renault Master 2010 zadní	821Kč Do košíku	Do košíku
Sada na opravu brzdového třmenu Renault Master 2010	283Kč Do košíku	Do košíku

Zobrazit od 1 po 3 (z 3 položek)

Renault Master 2019-2024 Brzdový systém

Brzdový systém vozu Renault Master IV je klíčovým bezpečnostním prvkem, který je určen pro náročné použití. Pravidelná údržba, včetně výměny brzdových destiček a kontroly kapalin, zajišťuje spolehlivé brzdění a delší životnost komponent.

Brzdové destičky pro Renault Master IV

Více textu

Renault Master 2019-2024 Brzdový systém

Brzdové destičky pro Renault Master IV

Přední a zadní brzdové destičky pro Renault Master IV mohou být vyrobeny ze semi-metalické nebo keramické směsi v závislosti na verzi výbavy a způsobu použití vozidla. Vysoce kvalitní destičky zaručují stabilní brzdění i při velkém zatížení. Doporučený interval výměny je 30 000 až 40 000 km v závislosti na provozních podmínkách. Mezi příznaky opotřebovaných destiček patří pískání, snížený brzdný výkon a tloušťka destiček menší než 3 mm.

Rozměry brzdových kotoučů u vozu Renault Master 2019

Renault Master IV je obvykle vybaven ventilovanými brzdovými kotouči vpředu a pevnými kotouči vzadu. Standardní rozměry předních kotoučů jsou přibližně 300-320 mm v průměru, zatímco zadní kotouče mají průměr 280-300 mm. Před nákupem náhradních dílů si vždy ověřte přesné rozměry odpovídající verzi vozidla. Opotřebované nebo deformované kotouče je třeba okamžitě vyměnit, aby se zabránilo nerovnoměrnému brzdění.

Problémy s odvzdušněním brzdového systému u vozu Renault Master 2019

Odvzdušněním brzdového systému se z hydraulického systému odstraní vzduchové bubliny, aby byla zajištěna optimální odezva brzdového pedálu. Mezi typické příznaky problémů patří měkký brzdový pedál nebo nerovnoměrné brzdění. Postup odvzdušnění je následující:
1. Začněte u kola, které je nejdále od hlavního válce (obvykle pravé zadní kolo).
2. Připojte průhlednou hadici k odvzdušňovacímu ventilu a ponořte její druhý konec do brzdové kapaliny.
3. Požádejte druhou osobu, aby při odšroubování ventilu sešlápla brzdový pedál a odstranila vzduch.
4. Před uvolněním pedálu ventil uzavřete. Postup opakujte pro všechna kola a dbejte na udržování správné hladiny kapaliny v nádržce.

Výměna hlavního brzdového válce u vozu Renault Master IV

Hlavní brzdový válec je umístěn v blízkosti motorové přepážky a je spojen s brzdovým pedálem a nádržkou kapaliny. Mezi příznaky vadného hlavního brzdového válce patří propadající se brzdový pedál, únik kapaliny a nepravidelná činnost systému. Postup výměny zahrnuje:
1. Vypuštění brzdové kapaliny ze systému.
2. Odpojení hydraulického vedení a montážních šroubů.
3. Instalace nového čerpadla a opětovné připojení vedení.
4. Odvzdušnění celého brzdového systému pro odstranění vzduchu a zajištění správné funkce.

Typ brzdové kapaliny pro Renault Master IV

Renault Master IV používá brzdovou kapalinu DOT 4, která má vysoký bod varu, aby bylo zajištěno účinné brzdění i při velkém zatížení. Kapalina by se měla měnit každé dva roky nebo každých 40 000 km, aby se zabránilo hromadění vlhkosti a korozi systému. Vždy používejte doporučený typ kapaliny, aby byla zajištěna kompatibilita s těsněními a součástmi brzdového systému. Méně textu

Vyhledat v kategorii

Informace

Cena dodání
Platby
Používání servisu
Kontakt

Košík

0 předmětů

Nejprodávanější