Palivová soustava

Snímek výrobku	Název produktu	Cena+	Kup ted
	Hadička přepadu nafty paliva Iveco Daily 1999 2.3 HPI HPT	405Kč Do košíku	Do košíku

Zobrazit od 1 po 1 (z 1 položek)

Palivová soustava Iveco Daily 2006 je kategorie s díly, jako je palivové čerpadlo, palivové potrubí a další

Palivová soustava pro Iveco Daily dodává motoru palivo. Zahrnuje všechny části mezi uzávěrem palivové nádrže a vstřikovači. Tento systém není příliš složitý, ale jeho správná funkce je nezbytná pro správnou funkci motoru. U dodávek Iveco Daily čtvrté generace se používají tři různé palivové systémy.

Iveco Daily Diesel

Více textu

Palivová soustava Iveco Daily 2006 je kategorie s díly, jako je palivové čerpadlo, palivové potrubí a další

Iveco Daily Diesel

Nejběžnějším systémem je dodávka nafty. Palivo v naftových motorech se vznítí pod vlivem vysoké teploty a komprese. Z tohoto důvodu musí být palivo dodáváno do spalovací komory pod velmi vysokým tlakem. Palivové čerpadlo v nádrži dodává naftu do palivového systému. Poté po filtraci jde palivo do vysokotlakého čerpadla, které jej přivádí do vstřikovačů. Vstřikovače přivádějí palivo do spalovací komory. Přebytečné palivo se vrací do palivové nádrže přes přepadové potrubí vstřikovače. Stává se, že vstřikovače přestanou fungovat po dlouhé době používání. V tomto případě mohou být vstřikovače regenerovány. Pokud však chceme poruchu dlouhodobě opravit, vyplatí se koupit nové vstřikovače a užít si dlouhou bezúdržbovou jízdu.

Iveco Daily 3.0 CNG

Dodávky poháněné stlačeným zemním plynem (CNG) mají současně dva palivové systémy. Hlavním systémem je v tomto případě přívod stlačeného zemního plynu do motoru. CNG se skladuje v ocelové nádrži přizpůsobené na tlak až 20 MPa. Dále v systému jsou plynové potrubí, redukční ventil, plynové filtry a plynové vstřikovače. V případě nouze může motor Iveco Daily 3.0 běžet na benzín. Benzínový palivový systém je velmi podobný dieselovému palivovému systému. Skládá se z malé 15litrové nádrže na benzín, palivového čerpadla, palivových potrubí a vstřikovačů.
Běžnou chybou v systémech na kapalná paliva je porucha palivového čerpadla. Po otočení spínače zapalování do polohy zapalování byste měli z okolí palivové nádrže slyšet jemné bzučení. Pokud nic neslyšíte, zkontrolujte pojistky palivového čerpadla.
Pokud potřebujete náhradní díl nebo originální díl pro palivový systém Iveco Daily, objednejte si jej v našem internetovém obchodě. Méně textu

Vyhledat v kategorii

Informace

Cena dodání
Platby
Používání servisu
Kontakt

Košík

0 předmětů

Nejprodávanější

Hadička přepadu nafty paliva Iveco Daily 1999 2.3 HPI HPT