Your browser does not support JavaScript!


Velký komerční úspěch Fiata Ducato III

Rok 2006 s sebou přinesl spoustu novinek. Skupina PSA pokračovala v komerční ofenzivě a představovala obnovené verze svých oblíbených dodávek. Po představení Citroënu Jumper a Peugeota Boxera přišla řada na nový model Fiata Ducato III. Za design vozidla bylo zodpovědné Centro Stile Fiat. Hlavní výzvou, jaké čelili designéři, bylo zlepšení aerodynamiky ve srovnání s předchozí generací. Podařilo se jim dosáhnout koeficientu odporu na úrovni Cx = 0,31, což je skvělý výsledek pro velkoobjemové dodávkové vozidlo. To byl však pouze začátek novinek, jaké s sebou přinesla nová generace Fiata Ducato.

Nejdůležitější vizuální změny se týkaly přední části vozidla. Změnil se tvar reflektorů a také jejich umístění. Přestaly být umisťovány rovnoběžně do nízko položené mřížky předního nárazníku, a byly umístěny na úrovni kapoty, dotýkajíc se téměř čelního skla vozidla. Přední světlomety byly mnohem větší než světla předchozích generací. Zvětšený byl rovněž přední nárazník, jehož plastová část, přikryla boky přední mřížky chladiče. Poprvé v historii tohoto modelu byly do bočních zrcátek zabudovány bílé směrovky. Pozornost se zaměřila také na maximalizaci nosnosti. V současné nabídce má největší verze Ducato III dostupná na polském trhu objem nákladního prostoru 17 m3 a nosnost až 2,2 tuny. Klíčovým prvkem je neustále rozmanitost, proto existují různé verze s maximální délkou 6,36 m a optimálním rozvorem 4,35 m.

Italský výrobce se zcela vzdal benzínových jednotek. Ducato III byl k dispozici pouze s dieselovými motory o objemu 2.2 a 2.3 litru. Teprve později, v polovině roku 2009 byla představena verze s motorem 3.0 napájeným zemním plynem (CNG). Auto mělo pomocnou benzínovou nádrž s kapacitou 15 litrů. Tato verze se setkala s velkým zájmem na italském trhu, kde je stále široce dostupná.

V roce 2014 bylo rozhodnuto o faceliftu Ducato III, který do vozu přinesl kosmetické změny. Týkali se hlavně tvaru a velikosti světel, které byly přizpůsobeny nejnovějším bezpečnostním požadavkům. Je třeba také zdůraznit, že tento model se vyvíjí s každým následujícím rokem. Zavádějí se nové bezpečnostní systémy a mnohem ekologičtější řešení.

Fiat Ducato ukradl srdce milionů lidí. Stala se jednou z nejlevnějších základen pro campingové nástavby nebo vlastní projekty. Vysoká dostupnost dílů, nízké ceny, praktická řešení. Díky tomu další verze Ducato III sbíralo vavříny v soutěžích o nejlepší základ pro nástavbu roku. Odhaduje se, že až tři ze čtyř obytných karavanů prodaných na našem kontinentu jsou založeny na Fiatu Ducato.

<- Návrat do historie Fiat Ducato II Ritorna alla storia Fiat Ducato IV ->
 
Uveďte klíčové slovo
Pokročilé vyhledávání
Transit Center in Europe