V letech 1989–1994 byla rovněž vyráběna zkrácená verze nazvaná Fiat Talento, která byla přirozeným nástupcem modelu Fiat 242. Rozvor kol ve vztahu k Ducato byl snížen z 2929 mm na 2315 mm. Vozidlo bylo k dispozici ve čtyřech různých typech karoserií: dodávka, bus, skříňový a obytný karavan. V roce 2014 uzavřela společnost Fiat dohodu s Renaultem, na jejímž základě začala výroba moderního dodávkově-osobního vozidla s názvem Fiat Talento. Auto bylo poprvé představeno na veletrhu ve Frankfurtu v roce 2016 a mělo spoustu společných prvků s Renaultem Traffic. Tím byla obnovena paměť staré dodávky, která odpovídá moderním požadavkům na emise a moderní stylistiku.
Rozhodnutí o oživení Fiat Talento bylo rovněž výsledkem změn na trhu dodávkových vozidel. Konkurence uváděla na trh „malé dodávky“ a ty se setkávaly s velkým zájmem zákazníků. Nejlepším příkladem je Ford Transit Custom uvedený na trh v roce 2012, který je jedním z nejpopulárnějších dodávkových vozidel prodaných ve Velké Británii v posledním desetiletí. Řešení, které na konci 20. století nefungovalo, se o 20 let později setkalo s velkým zájmem. To velmi dobře ukazuje, jak se v poslední době změnil trh s užitkovými vozidly.
