Správná údržba filtrů má velký vliv na efektivní provoz vozu Volkswagen Crafter II 2016. Nejdůležitější z nich - palivový, olejový, vzduchový a kabinový filtr - jsou zodpovědné za ochranu motoru, snížení emisí a čistotu vzduchu v interiéru.
Správná údržba filtrů má velký vliv na efektivní provoz vozu Volkswagen Crafter II 2016. Nejdůležitější z nich - palivový, olejový, vzduchový a kabinový filtr - jsou zodpovědné za ochranu motoru, snížení emisí a čistotu vzduchu v interiéru.
Typy palivových filtrů pro Crafter II
Dvoulitrové motory TDI vozu Crafter II používají palivové filtry, které splňují normu Euro 6. Účinně zachycují vodu a nečistoty a chrání mimo jiné vstřikovače a DPF filtr. Oblíbený odkaz je například 04L 127 434A, i když mohou existovat i jiné varianty určené pro konkrétní konfigurace.
2016 Volkswagen Crafter - umístění olejového filtru
Olejový filtr se nachází na pravé straně pohonné jednotky a je přístupný ze spodní strany vozidla. Má podobu kazety v pouzdře a k jeho vyjmutí se používá klíč o průměru 32 mm. Při každé výměně musí být použit filtr odpovídající specifikaci VW 507.00.
VW Crafter II - kde je umístěn palivový filtr?
Palivový filtr je umístěn v blízkosti nádrže pod podvozkem. Pro jeho výměnu: 1. Zvedněte vozidlo a vhodným způsobem jej zajistěte. 2. Sejměte kryt, pod kterým je filtr umístěn. 3. Odpojte palivové vedení pomocí rychlospojky. 4. Vložte nový filtr, přičemž dbejte na správný směr proudění paliva. 5. Po opětovném připojení vedení a zajištění krytu několikrát zapněte zapalování, aby se systém odvzdušnil.
Volkswagen Crafter - umístění kabinového filtru
Kabinový filtr se montuje za prostor pro cestující. Výměna probíhá následovně: 1. Otevřete odkládací schránku a odstraňte zarážky, abyste ji mohli spustit. 2. Sejměte kryt krytu filtru. 3. Namontujte nový filtr, přičemž dbejte na správný směr proudění vzduchu. 4. Zavřete kryt a poté vraťte odkládací schránku do původní polohy.
Doporučené intervaly výměny filtrů pro Volkswagen Crafter 2016
Olejový filtr: každých 15 000-20 000 km. Palivový filtr: každých 30 000-40 000 km. Vzduchový filtr: každých 30 000 km (nebo častěji ve velmi prašných podmínkách). Kabinový filtr: každých 15 000 km pro zajištění správné kvality vzduchu v kabině. Méně textu