Your browser does not support JavaScript!


Ford Transit City – americký gigant sází na Čínu

Ford Transit City je nová, plně elektrická pracovní dodávka navržená speciálně pro městské rozvozové trasy a operace „poslední míle“. Namísto honby za maximálním dojezdem za každou cenu se zaměřuje na optimální velikost baterie, vysokou nosnost a zjednodušenou modelovou řadu cílenou na efektivitu vozového parku. Pro firmy působící v městských nízkoemisních zónách má Transit City učinit přechod na elektřinu dostupnějším. Ano, bude se vyrábět v Číně. Pokud spravujete smíšený vozový park, naše sekce díly pro Ford Transit pokrývá vše od servisních položek až po běžné spotřební díly.

Zdroj: Ford

Co je Ford Transit City?

Transit City je koncipován jako nákladově efektivní elektrická dodávka pro městskou práci: předvídatelné trasy, časté zastávky a těsné nakládací prostory. Připojuje se k širší rodině Transit jako specializovaný městský nástroj, nikoli jako univerzální řešení. Hlavní myšlenkou je jednoduchost: jeden základní elektrický koncept a strategie specifikací, která snižuje složitost pro kupující i provozovatele.

Ford se v Číně angažuje v výrobě dílů již dlouho a Transit City není výjimkou. Vyvinut ve spolupráci s Jiangling Motors Corporation (JMC), model vychází z čínské platformy JMC a odráží strategický posun Fordu k nákladově efektivní výrobě. V éře, kdy čínská vozidla rychle získávají globální vliv, využívají i zavedené americké značky čínská partnerství, aby zůstaly konkurenceschopné.

Zdroj: Ford

Strategie karoserií a vybavení

Při uvedení na trh je Ford Transit City nabízen ve třech hlavních konfiguracích. Dva furgony pokrývají kompaktní a větší kapacitní potřeby, zatímco podvozek s kabinou (Chassis Cab) je určen pro přestavby (skříně, valníky, komunální nástavby). Důležité je, že model sází na pragmatický přístup k výbavě – zaměřuje se na nezbytné flotilové vybavení namísto dlouhých seznamů volitelných doplňků.

Verze karoserie Transit City

  • Dodávka L1H1: objem až 6,4 m³, užitečné zatížení až 1 085 kg, délka nákladu až 2 770 mm.
  • Dodávka L2H2: objem až 8,5 m³, užitečné zatížení až 1 275 kg, délka nákladu až 3 070 mm.
  • Podvozek s kabinou (Chassis Cab): nosnost až 1 600 kg, určen pro profesionální přestavby.

Technická specifikace

Ford Transit City využívá 56 kWh (využitelnou) LFP baterii a 110 kW přední elektromotor. Dojezd WLTP je udáván až 254 km. Nabíjení je navrženo pro depa i veřejné stanice: 11 kW AC pro noční doplňování a rychlé DC nabíjení pro rychlou obrátku během dne.

  • Baterie: 56 kWh (využitelná), technologie LFP
  • Motor: 110 kW (cca 150 k), pohon předních kol
  • Dojezd WLTP: až 254 km
  • AC nabíjení: 11 kW (cca 5,2 hodiny z 10 na 100 %)
  • DC nabíjení: z 10 na 80 % za cca 30–33 minut

Pro městský provoz s vysokou frekvencí zastávek jsou důležité i detaily – i jednoduché položky jako zámek dveří Ford Transit mohou být klíčové pro bezpečnost a plynulost dodávek.

Zdroj: Ford

Souhrn: nejdůležitější fakta o Ford Transit City

  • Datum premiéry: 26. března 2026
  • Mise: cenově efektivní elektrická dodávka pro městský rozvoz
  • Verze: L1H1 Van, L2H2 Van a Podvozek
  • Nosnost: až 1 600 kg (podvozek), 1 275 kg (L2H2), 1 085 kg (L1H1)
  • Objem nákladu: až 8,5 m³ (L2H2) a 6,4 m³ (L1H1)
  • Pohon: 56 kWh LFP baterie + 110 kW motor
  • Dojezd: až 254 km (WLTP)
 
Uveďte klíčové slovo
Pokročilé vyhledávání
Transit Center in Europe