Your browser does not support JavaScript!


Krátká životnost Ford Transit MK4

Ford Transit MK4 - čtvrtá generace Fordu Transit byla vyrobena v letech 1991 - 1994. Ford Transit Mark IV pro své krátké produkční období pouhé 3 roky a drobné změny v exteriérovém stylu dodávky je mnoha lidmi pojmenováno jako facelifting model Ford Transit MK3. Nová dodávka Ford Transit používala jiný systém světlometů - zaoblenější než Ford Transit MK3, změnila se také mřížka chladiče, nabízená v barvě karoserie.

Ford Transit MK4 byl navzdory několika změnám vnějšího vzhledu ve srovnání s Fordem Transit MK3 ve skutečnosti zcela nový design. Prakticky se všechno v pozastavení Transit MK4 změnilo. Využívalo nové tlumiče, zavěšovací ramena, vřeteno, pružiny a držáky tlumičů. Díky kompletnímu přepracování podvozku získal Ford Transit MK4 mnohem větší užitečnou hmotnost než jeho předchůdce. U dodávek LWB bylo možné namísto dvojitých zadních kol (dvojitá kola) namontovat jednotlivá zadní kola, aniž by došlo ke ztrátě přípustné celkové hmotnosti vozidla.

V některých verzích Ford Transit MK4 byla ložiska změněna na Timken (typ 34), vylepšena byla také hnací náprava ve verzi Ford Transit s jednoduchými koly (typ 51). Spolu s hnacími nápravami typu 51 se místo 14-palcových ocelových kol použila také větší velikost 15-palcových kol. 15-palcové ráfky používané u Ford Transit MK4 mají rozteč šroubů 5 x 160, zatímco střední otvor zůstává nezměněn u 14-palcových kol.

Zvědavost:

Ford Transit MK4 s dlouhým rozvorem a 2,5-litrovým motorem byl také účastníkem programu Top Gear, ve kterém Jeremy Clarkson, Richard Hammond a James May testovali dodávky pod 1000 liber. Dodávky prošly řadou testů: čtvrtina mílový závod, zařízení a rychlost nakládání, nárazník, snadná oprava (v tomto případě výměna dveří řidiče), čas potřebný k odcizení vozidla (10 s - alarmující výsledek pro Transit), policisté a zloději - test, ve kterém bylo nutné zůstat co nejdéle před pronásledováním. Ford Transit, za jehož kolem seděl Jeremy Clarkson, skončil v této mimořádně geniální zkoušce na druhém místě. Epizodu vyhrál Richard Hammond za volantem Suzuki Super-Carry a poslední - třetí místo obsadil James May v LDV Convoy.

OHC OHC OHC EFI Diesel Diesel Diesel Turbo Diesel Turbo Diesel
Capacity 2.0 2.0 2.0 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5
Power (HP) 63 77 115 70 76 80 80 100

<- Návrat do historie Ford Transit MK3 Přečtěte si další Ford Transit MK5 ->
 
Uveďte klíčové slovo
Pokročilé vyhledávání