Krátká životnost Ford Transit MK4

Ford Transit MK4 - čtvrtá generace Fordu Transit byla vyrobena v letech 1991 - 1994. Ford Transit Mark IV pro své krátké produkční období pouhé 3 roky a drobné změny v exteriérovém stylu dodávky je mnoha lidmi pojmenováno jako facelifting model Ford Transit MK3. Nová dodávka Ford Transit používala jiný systém světlometů - zaoblenější než Ford Transit MK3, změnila se také mřížka chladiče, nabízená v barvě karoserie.

Ford Transit MK4 byl navzdory několika změnám vnějšího vzhledu ve srovnání s Fordem Transit MK3 ve skutečnosti zcela nový design. Prakticky se všechno v pozastavení Transit MK4 změnilo. Využívalo nové tlumiče, zavěšovací ramena, vřeteno, pružiny a držáky tlumičů. Díky kompletnímu přepracování podvozku získal Ford Transit MK4 mnohem větší užitečnou hmotnost než jeho předchůdce. U dodávek LWB bylo možné namísto dvojitých zadních kol (dvojitá kola) namontovat jednotlivá zadní kola, aniž by došlo ke ztrátě přípustné celkové hmotnosti vozidla.

V některých verzích Ford Transit MK4 byla ložiska změněna na Timken (typ 34), vylepšena byla také hnací náprava ve verzi Ford Transit s jednoduchými koly (typ 51). Spolu s hnacími nápravami typu 51 se místo 14-palcových ocelových kol použila také větší velikost 15-palcových kol. 15-palcové ráfky používané u Ford Transit MK4 mají rozteč šroubů 5 x 160, zatímco střední otvor zůstává nezměněn u 14-palcových kol. Nezapomeňte, že ložisko ford transit najdete v našem internetovém obchodě.

Zvědavost:

Ford Transit MK4 s dlouhým rozvorem a 2,5-litrovým motorem byl také účastníkem programu Top Gear, ve kterém Jeremy Clarkson, Richard Hammond a James May testovali dodávky pod 1000 liber. Dodávky prošly řadou testů: čtvrtina mílový závod, zařízení a rychlost nakládání, nárazník, snadná oprava (v tomto případě výměna dveří řidiče), čas potřebný k odcizení vozidla (10 s - alarmující výsledek pro Transit), policisté a zloději - test, ve kterém bylo nutné zůstat co nejdéle před pronásledováním. Ford Transit, za jehož kolem seděl Jeremy Clarkson, skončil v této mimořádně geniální zkoušce na druhém místě. Epizodu vyhrál Richard Hammond za volantem Suzuki Super-Carry a poslední - třetí místo obsadil James May v LDV Convoy.