Ford Transit vs Iveco Daily - porovnání

Ford Transit MK9 (od roku 2019) a Iveco Daily IV (2014 s aktualizací v roce 2019) jsou dvě z nejběžnějších evropských dodávek používaných v nákladní dopravě. Oba modely nabízejí různé konfigurace rozvoru a střechy, moderní naftové motory a různé nosnosti. V tomto srovnání se podíváme na jejich rozměry a objem nákladového prostoru, možnosti motorů a výkon, spotřebu paliva, technologie a aspekty údržby.

Rozměry a přepravní kapacita

Motory a výkon

Transit MK9 je poháněn naftovými motory 2.0L EcoBlue (105, 130, 170, 185 k) spárovanými se 6stupňovými manuálními nebo automatickými převodovkami. K dispozici je pohon předních, zadních nebo všech kol. Existují také mild-hybridní verze 2.0L (130 a 170 k) a plně elektrický E-Transit s motorem o výkonu 184 kW pro městské použití. Daily IV používá robustní naftové motory 3.0L (a dříve 2.3L). Převodovky zahrnují standardní 6stupňový manuál nebo volitelný 8stupňový automat ZF (HI-MATIC). Daily také nabízí pohon zadních kol (RWD) a volitelný pohon 4x4.

Spotřeba paliva a účinnost

• Ford Transit MK9: ~6,8 – 7,5 l/100 km
• Iveco Daily IV: ~7,5 – 8,5 l/100 km

Technologie

Oba modely disponují moderními bezpečnostními a komfortními technologiemi. Ford Transit nabízí systémy jako přednárazový asistent, adaptivní tempomat, varování před opuštěním jízdního pruhu a 360° kameru (ve vyšších výbavách). Jeho infotainment SYNC 3/4 s dotykovou obrazovkou poskytuje navigaci a integraci chytrého telefonu. Daily IV zahrnuje pokročilé asistenty řidiče, jako je varování před opuštěním jízdního pruhu, autonomní nouzové brzdění a asistent proti bočnímu větru. Multimédia v Daily se vyvinula a podporují Bluetooth a volitelnou navigaci s dotykovou obrazovkou. Elektrický posilovač řízení a kontrola stability jsou u obou standardem.

Spolehlivost a údržba

Dlouhodobé náklady jsou pro vozové parky důležité. Motory EcoBlue u Fordu Transit mají běžné problémy se systémy AdBlue (poruchy vstřikovačů a senzorů) a opotřebením palivového čerpadla. Údržba je přímočará a díly (brzdy, filtry, řemeny) jsou široce dostupné za nízkou cenu; Díly pro Ford Transit jsou obecně levnější. Iveco Daily je známé svou odolností; je hlášeno méně častých závad, ačkoli majitelé se mohou setkat s problémy s regenerací DPF (filtru pevných částic) nebo občasnými elektrickými problémy. Servisní intervaly jsou pravidelné. Originální díly pro Iveco Daily bývají o něco dražší než díly pro Transit.

Sada filtrů Ford Transit 2014 Custom 2.0 EcoBlue FWD

Zadní světlo Iveco Daily 2014 pravé

Olejová vana Iveco Daily 2006 3.0 HPI HPT Trateo

Pocákat sada Ford Transit 2014 Trateo

Shrnutí

• Ford Transit MK9: Nabízí kompletní řadu motorů 2.0L EcoBlue (105–185 k), s nízkoemisními mild-hybridními a elektrickými verzemi. Je obratnější v městském provozu, spotřebovává o něco méně paliva (~6,8–7,5 l/100 km) a má široce dostupné, cenově dostupné díly, což činí údržbu ekonomickou. Objem nákladu je menší (max ~15,1 m³) než u Daily.
• Iveco Daily IV: Postaveno na podvozku nákladního vozidla, poskytuje větší nákladovou kapacitu a užitečné zatížení (19,6 m³, až ~2,0+ tuny užitečného zatížení), se silnými naftovými motory 3.0L (až 210 k). Je ideální pro těžké náklady a dlouhou životnost na dlouhé vzdálenosti. Spotřeba paliva je o něco vyšší (~7,5–8,5 l/100 km) a díly bývají dražší. Jeho osvědčená robustnost však vyhovuje intenzivnímu komerčnímu využití.

Konečná volba závisí na způsobu použití: zvolte Transit pro menší dodávku bohatou na funkce s nižšími provozními náklady; zvolte Daily pro maximální objem nákladu a vysoký výkon. Pro údržbu navštivte náš obchod: díly pro dodávky.