Iveco Daily 2006-2014

Zobrazit všechny pro tento model

Brzdová soustava	Díly karoserie	Filtry
Motor a vybavení	Palivová soustava	Pohonná soustava
Světla	Volant a řídící jednotka	Vybavení interiéru

Díly Iveco Daily 2006 jsou nové náhradní a originální díly pro Daily IV

Díly pro Iveco Daily IV vyrobené v letech 2006-2014 se dělí na náhradní díly a originální výrobky. Tyto díly se zpravidla liší cenou a kvalitou. Existují však náhradní díly pro Iveco Daily 2006, které odpovídají kvalitě originálních dílů. Originální produkty vyrábí sám výrobce dodávek a jsou použity při první montáži v továrnách Iveco. Když si kupujete originální díl, můžete si být jisti, že se dokonale hodí k vašemu dodávce. Náhradní díly pro Iveco Daily IV dostupné v nabídce našeho obchodu byly vybrány z produktů dostupných na trhu a dokonale nahrazují originální díly.

Nová verze přinesla nové díly pro Iveco Daily IV

Více textu

Díly Iveco Daily 2006 jsou nové náhradní a originální díly pro Daily IV

Nová verze přinesla nové díly pro Iveco Daily IV

Iveco Daily IV debutovalo na trhu v roce 2006. Giorgetta Giugiara, považovaná za nejlepší designérku automobilů minulého století, byla zodpovědná za zcela nový styl dodávky. Kromě obnoveného designu měl Iveco Daily 2006 také nové funkce a možnosti. Mezi nimi byla stabilizace trati (ESP), která je u Daily IV standardní výbavou. Řidiči mají k dispozici osvědčené naftové motory. Nová generace Daily úplně prošla starým stylem, i když byla založena na stejné konstrukci. Nové díly pro Iveco Daily 2006 zahrnují větší světlomety, mohutný nárazník a efektivnější tvar celé přední zástěry. Na začátku roku 2007 měla premiéru nová generace motorů na CNG s výkonem 136 k zemního plynu. Plynové nádrže dokázaly pojmout 31 litrů plynu, což se při jediném tankování proměnilo na dojezd 300 km. Iveco Daily IV poháněné CNG mělo nosnost nižší o 200 kg, což vyplynulo z potřeby palivové nádrže a rezervní palivové nádrže o objemu 14 litrů. V roce 2007 bylo na trh uvedeno Iveco Daily 4x4 na základě podvozku SCAM. Nová konstrukce měla mnoho společných prvků karoserie u jednonápravového nákladního vozu. V případě podvozku byly pro Iveco Daily IV zcela nové díly, protože byly založeny na zcela jiné platformě a vyžadovaly jiné zavěšení. Další změny se objevily v roce 2009 díky nové verzi Iveco Daily s přípustnou celkovou hmotností 7 tun. Odhaduje se, že Iveco Daily 2006 byl k dispozici v přibližně 2500 různých konfiguracích se sedmi verzemi motoru.

Díly pro facelift Iveco Daily IV z let 2009 a 2011

Iveco nečinilo nečinnost a v průběhu let provedlo další úpravy svého nejdůležitějšího dodávkového vozidla. První facelift proběhl v roce 2009 a jako jediné změny u modelu Iveco Daily IV patřila chromovaná mřížka masky chladiče a nová řada motorů o objemu 2,3 a 3,0 litru. V roce 2010 výrobce oznámil prodej 2 milionů kopií Iveco Daily, což také přispělo ke zvýšení výroby tohoto modelu. Další modernizace přední části vozu Iveco Daily IV proběhla v roce 2011. Post-zvednutá verze byla představena na turínském veletrhu a byla spojena se spuštěním elektrické verze s nulovými emisemi. Nové díly Iveco Daily 2011 zahrnují nový nárazník, kapotu, masku chladiče nebo dokonce světlomet. Samotná karoserie vozidla byla stále založena na konstrukci vytvořené Giugiarou, změny byly hlavně stylistické.
Pokud je pro vás výběr správného dílu pro Iveco Daily 2006 problematický, kontaktujte prosím naše obchodní oddělení. Pomůžeme vám s výběrem správných náhradních dílů pro Iveco Daily IV, které vlastníte. Méně textu