V roce 2006 se fanoušci značky opět radovali, protože Iveco představilo zcela nový (tak by se mohlo zdát) model Iveco Daily. Iveco Daily 2006 proto někteří popisují jako pátou generaci tohoto velmi populárního modelu. V novém modelu byla důkladně změněna přední část vozidla, nyní byla více "zakulacená", aby se tak přizpůsobila trendům automobilového trhu tohoto období.
Pátá generace Iveco Daily získala standardně systém ESP a nové pohonné jednotky poháněné CNG začaly splňovat přísné emisní normy EEV a Euro 6. Iveco Daily je k dispozici ve více než 2.5 tisících verzích a variantách vybavení! Design samotného nového vozidla pochází z pera světově proslulého italského automobilového designéra Giorgetto Giugiaro. O panu Giugiaro slyšel v menší nebo větší míře snad každý, kdo se zajímá o motorismu. To právě on navrhoval jedny z nejkrásnějších modelů pro Alfu Romeo, Ferrari nebo Maserati!
Od roku 2009 je Iveco Daily nabízeno s novými dieselovými motory splňujícími normy Euro 5, které byly samozřejmě označeny jako modely Eco Daily. Ve stejném roce představila společnost Iveco také jedinečný model Daily Electric, který měl nulové emise. Jeho výkon osciloval v hranicích 60 kW a maximální točivý moment byl 230 Nm, což při plném zatížení poskytovalo dosah 120 kilometrů.
Rok 2009 byl pro značku Iveco nesmírně pracovitý a oplýval mnoha premiérami. V tom roce spatřil denní světlo rovněž model Daily s celkovou přípustnou hmotností 7 tun! Byl to úklon všem mezinárodním dopravcům, zejména dodavatelům těžších produktů. Iveco Daily je tak mimořádně populárním vozidlem, že bylo do roku 2010 vyrobeno ve více než dvou milionech exemplářů. Při této příležitosti byla jemně změněna mřížka sání vzduchu – mřížka chladiče. Chromovaná „žebra“ byla nahrazena mřížkou a kolem ní byl zaveden něco širší hliníkový rámeček.
Ani v roce 2012 Iveco nezpomalilo a představilo světu další modernizaci svého vlajkového užitkového vozidla. Tentokrát byly změny viditelnější, nápis Iveco zamířil na mřížku chladiče, která se od té chvíle mnohem více slévá s předním nárazníkem. Spolu s osvěžením vzhledu představilo Iveco dvě nové verze motoru s objemem 2.3 litru a výkonem 146 HP a druhou s objemem 3.0 litry a výkonem 146 HP. Oba tyto motory splňovaly emisní normy Euro 5. V roce 2012 Iveco Daily opět získalo titul auto roku, tentokrát v kategorii Lehká užitková vozidla.
