Peugeot Boxer II - Technické detaily

Peugeot Boxer II L1H1

Peugeot Boxer II L1/H1
A - celková délka, B - rozvor náprav, C - celková výška, D - délka nákladový prostor, E - výška posuvných dveří, F - šířka posuvných dveří

Symbol	A	B	C	D	E	F
Rozměr (mm)	4963	3000	2254	2670	1485	1250

Peugeot Boxer II L1H2

Peugeot Boxer II L1/H2
A - celková délka, B - rozvor náprav, C - celková výška, D - délka nákladový prostor, E - výška posuvných dveří, F - šířka posuvných dveří

Symbol	A	B	C	D	E	F
Rozměr (mm)	4963	3000	2524	2670	1485	1250

Peugeot Boxer II L1H3

Peugeot Boxer II L1/H3
A - celková délka, B - rozvor náprav, C - celková výška, D - délka nákladový prostor, E - výška posuvných dveří, F - šířka posuvných dveří

Symbol	A	B	C	D	E	F
Rozměr (mm)	4963	3000	2764	2670	1790	1250

Peugeot Boxer II L2H1

Peugeot Boxer II L2/H1
A - celková délka, B - rozvor náprav, C - celková výška, D - délka nákladový prostor, E - výška posuvných dveří, F - šířka posuvných dveří

Symbol	A	B	C	D	E	F
Rozměr (mm)	5413	3450	2524	3120	1790	1250

Peugeot Boxer II L2H2

Peugeot Boxer II L2/H2
A - celková délka, B - rozvor náprav, C - celková výška, D - délka nákladový prostor, E - výška posuvných dveří, F - šířka posuvných dveří

Symbol	A	B	C	D	E	F
Rozměr (mm)	5413	3450	2764	3120	1790	1250

Peugeot Boxer II L2H3

Peugeot Boxer II L2/H3
A - celková délka, B - rozvor náprav, C - celková výška, D - délka nákladový prostor, E - výška posuvných dveří, F - šířka posuvných dveří

Symbol	A	B	C	D	E	F
Rozměr (mm)	5998	3800	2524	3705	1790	1250

Peugeot Boxer II L3H2

Peugeot Boxer II L3/H2
A - celková délka, B - rozvor náprav, C - celková výška, D - délka nákladový prostor, E - výška posuvných dveří, F - šířka posuvných dveří

Symbol	A	B	C	D	E	F
Rozměr (mm)	5998	3800	2524	3705	1790	1250

Peugeot Boxer II L3H3

Peugeot Boxer II L3/H3
A - celková délka, B - rozvor náprav, C - celková výška, D - délka nákladový prostor, E - výška posuvných dveří, F - šířka posuvných dveří

Symbol	A	B	C	D	E	F
Rozměr (mm)	5998	3800	2764	3705	1790	1250

Peugeot Boxer II L4H3

Peugeot Boxer II L4/H3
A - celková délka, B - rozvor náprav, C - celková výška, D - délka nákladový prostor, E - výška posuvných dveří, F - šířka posuvných dveří

Symbol	A	B	C	D	E	F
Rozměr (mm)	6363	4035	2764	4070	1790	1250

Technické detaily Peugeot Boxer II z Transit Center.

Druhá generace Peugeot Boxer debutovala na trhu v roce 2006. Převzal všechny nejdůležitější a nejlepší vlastnosti svého předchůdce, čímž nabídl nejvyšší úroveň spolehlivosti. Navíc zavedením velkého množství vybavení se zcela nový design a funkčnost rychle stal jedním z nejpopulárnějších modelů užitkových vozidel v Evropě. Peugeot Boxer byl navržen s ohledem na řidiče a maximální využití nákladového prostoru a interiéru kabiny. Kromě toho měl jeden z nejnižších koeficientů odporu vzduchu u užitkových vozidel, díky čemuž výrazně snížil spotřebu paliva.

Druhá generace Peugeot Boxer byla k dispozici v mnoha typech stylů těla. Peugeot Boxer II se vyráběl také ve dvou závodech: Val di Sangro (Itálie) a Saltillo Van (Mexiko). Vozidlo splnilo všechny požadavky svých uživatelů, bylo nabízeno ve čtyřech délkových verzích (3 rozvory kol) a třech výškových verzích (H1 - H3). Nejdelší a největší z verzí L4H3 se vyznačovala délkou přes 6.3 metrů a výškou přes 2.7 metrů, přičemž nabídla výšku nákladového prostoru 2.17 metrů! Peugeot Boxer byl k dispozici ve čtyřech variantách DMC: 3.0t, 3.3t, 3.5t a 4.0t a nosnost od 1090 kilogramů do 1995 kilogramů.

Listová pružina Peugeot Boxer 2006 Trateo

Táhlo stěrače Peugeot Boxer 2006 vpředu Trateo

Zámek zadních dveří vlevo dole Peugeot Boxer 2006 Trateo

Čerpadlo posilovače řízení Peugeot Boxer 2.2 HDi Trateo

2014 Peugeot Boxer - Technická data

Peugeot Boxer také podstoupil facelift v roce 2014, který jej přizpůsobil současným trendům na trhu užitkových vozidel. Nejprve byla modernizována přední část vozu. Byly přepracovány zcela nové světlomety integrované s denními světly LED, nová mřížka chladiče a nárazník a kapota. Zcela nový interiér vozidla - více ergonomických sedadel, stojan na poháry integrovaný s centrální konzolou, stejně jako držák na mobilní zařízení a notebook.

Motory nabízené spolu s druhou generací Peugeot Boxer jsou známé motory PSA a Iveco s označeními: 100 HDI, 120 HDI a 160 HDI, druhá má 157 koňských sil a vyrábí ji Iveco. Pohon Peugeot Boxer byl přenesen na přední kola o 5- nebo 6-stupňovou manuální převodovkou, nebo případně za použití 6-stupňovou automatickou převodovkou.

Peugeot Boxer pravděpodobně v příštích dvou letech uvidí novou generaci, která bude odpovědí na objevit na trhu „čerstvé“ konkurence. Můžeme si být jisti, že Peugeot Boxer bude reagovat na potřeby uživatelů a do nového modelu zavede řadu zařízení.

Author: Grzegorz Furdyna

Peugeot Boxer 2006