Renault Trafic II - Technické specifikace

Renault Trafic II - Rozměry

Renault Trafic II L1H1 (SL-SWB)

A - Celková délka, B - Rozvor, C - Celková výška, D - Maximální délka nákladového prostoru, E - Výška posuvných dveří, F - Šířka posuvných dveří

Renault Trafic II L2H1 (LL-LWB)

A - Celková délka, B - Rozvor, C - Celková výška, D - Maximální délka nákladového prostoru, E - Výška posuvných dveří, F - Šířka posuvných dveří

Renault Trafic II L2H2 (LH-LWB)

A - Celková délka, B - Rozvor, C - Celková výška, D - Maximální délka nákladového prostoru, E - Výška posuvných dveří, F - Šířka posuvných dveří

Další informace

Vnější klika Renault Trafic 2001 levá

Držák motoru Renault Trafic 2.0 2.5 dCI spodní

Pouzdro termostatu 1.9 DCI Renault Master Trafic 2001-2006

Elektrické zrcátko levé Renault Trafic 2001-2014 krátké 5 PIN

Nosnost a nákladový prostor – Renault Trafic 2001-2014

Renault Trafic II nabízí prostorný a praktický nákladový prostor, což z něj činí ideální volbu pro komerční využití. Dostupné konfigurace karoserie poskytují různé objemy nákladu a nosnosti, což zajišťuje všestrannost pro různé přepravní potřeby.

Objem nákladu a nosnost

Manipulace s nákladem a praktičnost

Renault Trafic II disponuje nízkou podlahou nákladového prostoru, což usnadňuje nakládání a vykládání. Široce otevíratelné zadní dveře a velké boční posuvné dveře zajišťují efektivní manipulaci s nákladem. Vozidlo je také vybaveno upevňovacími body uvnitř nákladového prostoru pro stabilní přepravu zboží.

Verze L2 poskytují větší nákladový prostor a mohou pojmout až tři europalety, což je činí ideálními pro přepravu objemnějšího nákladu. Celkový design optimalizuje efektivitu přepravy při zachování kompaktních rozměrů pro městský i dálkový provoz.

Pohonné jednotky a výkon – Renault Trafic II

Renault Trafic II byl po celou dobu výroby nabízen s různými benzínovými a naftovými motory, což zajišťovalo flexibilitu pro různé komerční a přepravní potřeby. Nejoblíbenější volbou byly vznětové motory řady dCi díky vyvážené kombinaci výkonu a úspornosti.

Varianty motorů

Výkon a jízdní vlastnosti

Renault Trafic II poskytuje plynulou a úspornou jízdu, zejména ve verzích s naftovými motory. Zavedení 6stupňové manuální převodovky v pozdějších modelech zlepšilo spotřebu paliva a jízdní dynamiku. Motor 2.5 dCi nabízí nejlepší výkon pro těžké využití, zatímco varianty 1.9 dCi a 2.0 dCi poskytují dobrý kompromis mezi spotřebou a výkonem.

Snímač ABS pro Renault Trafic 2001-2014Zobrazit produkt →

Sada těsnění hlavy válců Renault Trafic 1.9 dCIZobrazit produkt →

Levé uložení motoru pro Renault Trafic IIZobrazit produkt →

Tažná kapacita – Renault Trafic II

Renault Trafic II nabízí solidní tažné schopnosti, což z něj činí praktickou volbu pro podniky, které vyžadují jak přepravní prostor, tak schopnost tahat přívěsy. Maximální tažná kapacita závisí na motoru a konfiguraci pohonu.

Maximální tažná kapacita

Funkce pro podporu tažení

Renault Trafic II je vybaven řadou systémů pro zajištění stability a bezpečnosti během tažení, mezi které patří:

• Trailer Stability Assist (TSA) – zlepšuje stabilitu vozidla při tažení přívěsu.
• Hill Start Assist – zabraňuje couvání vozidla při rozjezdu do kopce.
• Elektronická kontrola stability (ESC) – pomáhá udržet kontrolu při tažení těžších nákladů.
• Volitelné tažné zařízení – k dispozici jako tovární nebo dodatečně montovaný doplněk.

Maximální tažná kapacita až 2.000 kg s brzděným přívěsem činí Renault Trafic II praktickou volbou pro podniky i profesionály, kteří vyžadují flexibilitu v přepravě a schopnost tažení.

Facelift a modernizace – Renault Trafic II

V roce 2006 prošel Renault Trafic II faceliftem, který přinesl několik vylepšení v oblasti designu a výkonu. Tyto změny měly za cíl modernizovat vzhled vozidla a zlepšit jeho efektivitu a bezpečnostní prvky.

Hlavní změny v faceliftu 2006

• Design exteriéru: Nová přední maska, přepracované světlomety a modernizovaný nárazník pro svěží vzhled.
• Zlepšení interiéru: Kvalitnější materiály palubní desky, modernizovaný přístrojový panel a více úložných prostor.
• Bezpečnostní prvky: Standardní airbagy pro řidiče a spolujezdce ve většině verzí, vylepšené brzdové systémy a volitelné parkovací senzory.
• Úpravy motorů: Zavedení úspornějšího motoru 2.0 dCi, který na některých trzích nahradil starší jednotky 1.9 dCi.
• Vylepšený komfort: Lepší odhlučnění kabiny pro snížení hluku a vyšší kvalita sedadel pro delší životnost a pohodlí.

Díky těmto vylepšením zůstal Renault Trafic II konkurenceschopným v segmentu středně velkých dodávek a nabídl vyšší úroveň bezpečnosti, efektivity a komfortu, přičemž si zachoval svou pověst spolehlivého užitkového vozidla.