Dieselový motor Ford Transit 2.5 Dieselový motor Ford Transit 2.5 je jednou z nejikoničtějších pohonných jednotek, které kdy byly ve voze Transit použity. Vyráběl se v letech 1978 až 2000 a byl použit ve čtyřech generacích: Transit MK2, MK3, MK4 a MK5. Je známý svou mechanickou jednoduchostí, vysokým točivým momentem a výjimečnou odolností. Ford Transit 2.5D v modelech MK2, MK3, MK4 a MK5 Atmosférická verze, Ford Transit 2.5D, se poprvé objevila v modelu Transit MK2. Měla výkon přibližně 68 koní a rychle si získala oblibu mezi řemeslníky a kurýry díky své spolehlivosti. Generace MK3 pokračovala s tímto motorem, doplněným o vylepšené chlazení a jemné úpravy. MK4 přinesl výkonnější varianty 2.5D s výkonem až 80 koní. Generace MK5 motor dále zdokonalila a ponechala ho jako hlavní volbu pro firemní a užitkové vozy. Technické parametry dieselového motoru Ford Transit 2.5 Dieselový motor Ford Transit 2.5 je řadový čtyřválec o objemu 2 496 cm³ s rozvodem OHC a přímým vstřikováním paliva. Byl k dispozici v atmosférické verzi (2.5D) i v přeplňované variantě (2.5TD). Výkon se pohyboval od 68 koní u starších 2.5D až po 100 koní u 2.5TD s mezichladičem. Všechny motory měly litinový blok, mechanické vstřikování paliva (Lucas CAV nebo EPIC) a rozvod poháněný ozubeným řemenem. Ford Transit 2.5TD – výkon s přeplňováním Model Ford Transit 2.5TD přinesl přeplňování turbodmychadlem, které zvýšilo výkon motoru. První verze nabízely 80 koní, pozdější pak 85 až 100 koní. Některé 2.5TD motory byly vybaveny mezichladičem a elektronickým řízením vstřikování pomocí systému Lucas EPIC. I přes vyšší složitost zůstala základní konstrukce motoru velmi spolehlivá a snadná na údržbu. Typické použití dieselového motoru Ford Transit 2.5 Tento motor byl použit v různých variantách modelu Transit, včetně dodávek, minibusů, podvozků s kabinou, valníků a obytných vozů. Stal se oblíbeným mezi dálkovými dopravci, komunálními službami a řemeslníky díky svému vysokému točivému momentu a dlouhé životnosti. I při těžkém provozu a vysokém zatížení zůstával dieselový motor Ford Transit 2.5 spolehlivý. Údržba a životnost motorů Ford Transit 2.5D a 2.5TD Jedním z důvodů oblíbenosti motoru Ford Transit 2.5D je jeho jednoduchá údržba. Dokáže zvládnout vysoký kilometrový nájezd a náročné podmínky s minimem problémů. Existují však známá slabá místa, která je třeba při pravidelné údržbě sledovat. Typické díly pro údržbu dieselového motoru Ford Transit 2.5 Mezi nejčastěji servisované součásti dieselového motoru Ford Transit 2.5 patří: - Vstřikovací čerpadlo – zejména verze EPIC je náchylná k opotřebení - Žhavicí svíčky – nezbytné pro spolehlivý start v chladu - Sací potrubí – především „banánový“ typ u výkonnějších verzí 2.5D - Klínová řemenice klikového hřídele – opotřebitelný díl, důležitý pro rozvod a příslušenství - Skříň vzduchového filtru – zajišťuje čistý přívod vzduchu, důležitý pro spalování - Kryt ventilů – těsnění často prosakuje, ale výměna je snadná
Všechny tyto součásti jsou dostupné jako nové nebo repasované díly v obchodě Transit Center.Recenze na Ford Transit 2.5 Diesel Dieselový motor Ford Transit 2.5 je široce považován za jeden z nejodolnějších motorů, jaké kdy Ford vyrobil. Proslulý svou spolehlivostí, dlouhou životností a jednoduchou konstrukcí, je vysoce ceněn mezi mechaniky a řidiči po celém světě. Ať už se jedná o verzi Ford Transit 2.5D nebo výkonnější 2.5TD, tento motor je známý bezporuchovým provozem. Majitelé často uvádějí nájezdy přes 400 000 km při základní údržbě. Pro mnohé je 2.5 diesel srdcem klasického Transitu – skutečný pracovní stroj, který nikdy nezklame.
 |
