Rozvodové ústrojí je důležitý systém, který řídí tok paliva, výfukových plynů a vzduchu v motoru. Nic však netrvá věčně. Rozvodové ústrojí ve vozidle Ford Transit, stejně jako v jiných vozech se spalovacími motory, podléhá během provozu opotřebení. Aby byla zajištěna správná funkce motoru a předešlo se případným závadám, je nutné po určité době nebo po ujetí stanoveného počtu kilometrů vyměnit rozvodový řetěz nebo řemen a další součásti rozvodového ústrojí. Z tohoto textu se dozvíte, jak často je třeba měnit rozvodové kolo u vozů Ford Transit s různými motory.
Ford Transit 1991 - 2000 - interval rozvodového ústrojí
Benzínové motory: 1991 až 2000
- Ford Transit 2.0 66/72 kW - 90,000 Km nebo maximálně 5 let.
- Ford Transit 2.0 84 kW (rozvodový řetěz): kontrola a případná výměna po 10 letech.
Vznětové motory Transit MK4, MK5
- Ford Transit 2.5D: 80 000 km nebo maximálně 5 let.
- Ford Transit 2.5TD 80 000 km nebo maximálně 5 let.
Rozvodové řemeny ve voze Ford Transit 1991-2000
Ve vozech Ford Transit MK4 a MK5 byly tři různé rozvodové řemeny:
- do roku 1992: šířka 25,4 mm, výška zubů 2,5 mm
- od roku 1992 do 09/1997: šířka 25,4 mm, výška zubů 3,5 mm
- od 09/1997: šířka 28,0 mm
Všechny uvedené řemeny mají 130 zubů (výstupků). Zajímavé je, že řemen o šířce 25,4 mm lze od roku 1997 použít také u vozu Ford Transit. Rozvodový řemen s vysokým počtem zubů však není vhodný pro dříve vyráběná vozidla.
Při výměně rozvodového řemene je vhodné vyměnit také napínací kladku. Pozornost věnujte také vodnímu čerpadlu a vaření hřídele - zda nedochází k netěsnosti.
Interval výměny rozvodového řemene - Transit MK6 a MK7 (2000-2013)
- Ford Transit 2.3 RWD (rozvodový řetěz): kontrola a případná výměna po 10 letech.
- Ford Transit 2.0 DI/TDCi (rozvodový řetěz): kontrola a případná výměna po 10 letech.
- Ford Transit 2.2 TDCi (rozvodový řetěz): kontrola a případná výměna po 10 letech.
- Ford Transit 2.4 DI/TDCi (rozvodový řetěz): kontrola a případná výměna po 10 letech.
- Ford Transit 3.2 TDCi (rozvodový řetěz): kontrola a případná výměna po 10 letech.
Ford Transit s rozvodovým řetězem se vyznačoval dlouhou životností. Bylo možné s nimi s klidným svědomím ujet 250 000 km a měli jsme zákazníky, kteří najeli 500 000 km bez výměny rozvodového řetězu. Na plynutí času však nesmíme zapomínat. Pokud nebyl rozvodový řetěz vyměněn po mnoho let (nebo nikdy), pak stojí za to se o toto téma zajímat v zájmu vaší dodávky.
Jak často se u vozu Ford Transit 2014 vyměňuje rozvodový řemen?
Na začátku výroby byl Ford Transit MK8 k dispozici s motory 2.2 TDCI. Stejně jako v předchozí modelové verzi byl k dispozici řetězový rozvod ventilů. Výměna rozvodového řetězu se tedy doporučovala po 10 letech. Mezi našimi zákazníky jsou však i tací, kteří vyměnili rozvodovku až po 600 000 km. Změny přišly v roce 2016 s novou generací motorů EcoBlue.
Motor 2.0 TDCI EcoBlue - jak často by se měl měnit rozvodový řemen?
Výrobce doporučuje výměnu rozvodového řemene u motoru 2.0 TDCI po 240 000 km. Zkušenosti našich zákazníků však ukazují, že je lepší vyměnit rozvodový mechanismus každých 180 000 ujetých kilometrů.
Ford Transit Connect 1.8 TDCI - doporučená výměna rozvodového kola
Výrobce doporučuje výměnu po 200 000 ujetých kilometrech nebo po 10 letech.
Výměna rozvodového řemene - doporučení
- Při výměně rozvodového řemene zkontrolujte také stav napínáku řemene a zvažte výměnu i této součásti.
- Vozidla s řetězovým pohonem rozvodového ústrojí mají delší životnost a odolnost motoru.
- Neignorujte charakteristický zvuk, který vydává rozvodový řetěz a který signalizuje vysoké opotřebení.
- Nakupujte komponenty rozvodového ústrojí v našem internetovém obchodě, abyste si byli jisti jejich kvalitou.
Poškozené rozvodové kolo v dodávce - příznaky
Rozvodové ústrojí může mechanicky selhat náhlým způsobem, což vyžaduje zastavení vozidla a jeho odvoz k mechanikovi kvůli dalšímu poškození. Někdy si řidič může všimnout určitých signálů, které naznačují nutnost výměny rozvodového řemene nebo celého systému.
Časování hnacího řetězu
- Rozsvícení kontrolky Check Engine: signalizuje problém s rozvodovým ústrojím, často související s natažením řetězu.
- Hlučné rozvodové ústrojí: Rušivé zvuky z okolí motoru.
- Tření řetězu o pouzdro: Je to důsledek nadměrného opotřebení nebo protažení.
- Nerovnoměrný chod motoru.
- Problémy se startováním: Obtížné startování motoru.
- Hučení zpod kapoty: Charakteristický zvuk svědčící o opotřebení.
- Přerušení zapalování: Nepravidelný chod motoru.
- Únik oleje: Z přední části hnací jednotky, v blízkosti ventilového rozvodu.
Řemenové časování
- Žádná včasná varování: pás se může přetrhnout bez předchozích příznaků.
- Problémy s kompresí motoru po poruše: Okamžitá ztráta výkonu motoru.
- Hrubý chod motoru při startování: indikuje počáteční opotřebení řemene.
- Trhání při vypínání motoru: může indikovat opotřebení řemene.
- Vizuální kontrola řemene: chybějící zuby na řemenu viditelné po sejmutí krytu.
Nezapomeňte, že kompletní sady ozubených řemenů pro Ford Transit i jednotlivé díly jsou k dispozici v našem internetovém obchodě.